Thị trường mũ bảo hiểm “rởm” hiu hắt

Theo Kế hoạch 69 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (UB ATGT QG), từ ngày 15/6, người đi xe máy đội mũ bảo hiểm rởm, mũ bảo hiểm (MBH) không đạt chất lượng sẽ bị dừng xe để nhắc nhở. Và bắt đầu từ ngày 1/7, các trường hợp đội MBH không đạt chuẩn tham gia giao thông sẽ chính thức xử phạt theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ.

Dạo một vòng quanh Hà Nội, theo khảo sát của phóng viên Nạp Tiền 188bet , ở những tuyến phố chuyên bán MBH như Chùa Bộc, Phố Huế, Nguyễn Xiển, Đường Láng… nhiều MBH thời trang không rõ nguồn gốc, có giá từ 30.000 - 40.000 đồng vẫn được bày bán. Tuy nhiên, không khí mua bán ở những địa điểm này thì lại buồn tẻ, hiu hắt.

Gần đến ngày 1/7, nhiều địa điểm chuyên bán MBH "rởm" tại Hà Nội vẫn có người bán nhưng không có người mua

Anh Nguyễn Hữu Dũng, Đống Đa, Hà Nội cho biết, thông qua phương tiện truyền thông đại chúng, anh Dũng được biết về quy định sẽ xử phạt MBH không đạt chuẩn vào ngày 1/7 tới đây. Anh Dũng cho biết: “Tại Hà Nội có rất nhiều nơi bán MBH nhưng tôi thường chọn các cửa hàng và những hãng MBH đã có uy tín trên thị trường để mua, bởi vì chính sức khỏe và an toàn tính mạng của bản thân và gia đình. Hơn nữa, giá cả và chất lượng mũ ở nhiều nơi cũng trên trời, không biết đâu mà lần. Phương án tốt nhất tôi cứ vào các cửa hàng chính hãng đã niêm yết giá sản phẩm để mua, tránh tình trạng, tiền mất mà lại mua phải mũ rởm”.

Một chủ cửa hàng MBH trên phố Chùa Bộc cho rằng, mặc dù có biết về quy định xử phạt nhưng do đã nhập MBH thời trang về nên vẫn sẽ bày bán các loại mũ này đến sát ngày 1/7. “Khi chưa đến thời hạn phạt MBH "rởm", có khách mua thì tôi vẫn tranh thủ bán nốt số mũ còn tồn lại, chứ đến ngày họ ra quân xử phạt thì chỉ bỏ đi thôi”. – Chủ cửa hàng này cho hay.

Nhộn nhịp thị trường MBH chính hãng

Theo quan sát của phóng viên vào sáng ngày 27/6, tại những cửa hàng phân phối của các thương hiệu MBH như Protec, Honda, Osaka… dọc các tuyến phố Xã Đàn, Cầu Giấy, Phạm Ngọc Thạch… không khí mua bán MBH diễn ra nhộn nhịp.

Trao đổi với chị Nguyễn Thị Bích Ngọc, nhân viên tại một cửa hàng bán MBH trên đường Xã Đàn thì mấy ngày gần đây, lượng khách đến lựa chọn mua MBH chính hãng tăng đáng kể. Chị Ngọc cho hay, hầu hết khách hàng đến đều yêu cầu mua MBH phải có đủ tem CR và có phiếu bảo hành chính hãng.

Số lượng khách đến cửa hàng MBH chính hãng tăng cao

Từ thành phố Hồ Chí Minh ra Hà Nội chơi nhưng vì biết chỉ còn 3 ngày nữa phải thực hiện đội mũ đạt chuẩn khi tham gia giao thông nên anh Nguyễn Việt Hoàng (Quận 1, TP HCM) đã nhờ người nhà dẫn đến cửa hàng MBH để lựa chọn cho mình một chiếc mũ chất lượng, giúp anh có thể yên tâm khi đi thăm quan phố phường Hà Nội.

Tuy nhiên, anh Hoàng cũng chia sẻ, việc lựa chọn MBH chủ yếu dựa vào sự hướng dẫn của nhân viên bán hàng và uy tín của các thương hiệu đã có tên tuổi, “Chứ thực sự nếu hỏi tôi có phân biệt được đâu là MBH có đạt chuẩn hay không đạt chuẩn thì tôi cũng không nắm rõ”.

Theo UB ATGT QG, từ 1/7 lực lượng chức năng sẽ xử phạt người đi xe máy đội mũ không đủ 3 bộ phận bao gồm: vỏ mũ, lớp hấp thụ xung động và quai mũ. Tuy nhiên trên thực tế, lại khó phân biệt được mũ giả và mũ thật chỉ bằng mắt thường.

Ông Nhữ Văn Vinh, giám đốc Cty TNHH Mũ bảo hiểm Như Mai cho rằng, do việc phát hiện và xử lý vi phạm về đội MBH kém chất lượng chủ yếu bằng trực quan nên dẫn đến những lúng túng xung quanh câu chuyện đâu là MBH đạt chuẩn. Chính vì vậy, việc hướng dẫn cần thiết phải chi tiết hơn. Nói cách khác, MBH đạt chuẩn, cần những thông số chung nhất, được quy định cụ thể bằng luật. Có như vậy mới xử phạt đúng người đúng việc.

Ông Vinh khẳng định, bản thân các cửa hàng kinh doanh MBH chính hãng dù có dán tem CR vẫn không thể khẳng định 100% đạt hết chất lượng. Chính vì vậy, các cơ quan chức năng cần phải xử lý tận gốc, đó chính là những cơ sở sản xuất MBH kém chất lượng. “Thêm vào đó, bản thân những người làm kinh doanh mặt hàng này cũng cần phải có cái tâm. Việc bán MBH kém chất lượng sẽ gây nguy hiểm đến tính mạng của người tham gia giao thông” – ông Nhữ Văn Vinh chia sẻ.