Sau khi hiệp định được ký kết, phía Liên minh kinh tế Á - Âu sẽ dành cho Việt Nam ưu đãi thuế quan đặc biệt. Các mặt hàng nông sản, thủy sản của Việt Nam sẽ được hưởng mức thuế xuất 0%. Thuế với các mặt hàng mà Việt Nam có thế mạnh khác như dệt may, da giày và đồ gỗ sẽ được giảm tới 80% và theo lộ trình cũng sẽ được miễn hoàn toàn trong thời gian tới. Đây có thể nói là cơ hội lớn đối với các doanh nghiệp Việt Nam.

Ông Đặng Hoàng Hải, Trưởng đoàn đàm phán cấp kỹ thuật của Việt Nam cho biết: “Đối với chúng ta, thị trường của Liên minh này khá tiềm năng. Liên minh hiện nay có 5 nước với số dân trên 170 triệu và GDP theo sức mua là khoảng 4.000 tỷ USD…các con số này đã nói lên đây là một thị trường rất hứa hẹn cho hàng hoá của Việt Nam”.

FTA Việt Nam - Liên minh kinh tế Á - Âu: Cơ hội mới cho Việt Nam

Trước đó, Bản tin thời sự 19h, VTV1, Đài truyền hình Việt Nam ngày 28/5 cũng đưa tin: . Theo đó, rạng sáng 29/5, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng sẽ lên đường dự Lễ ký Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Liên minh Kinh tế Á - Âu tại Kazakhstan và thăm chính thức Algeria, Bồ Đào Nha và Bulgaria. Đây là Hiệp định thương mại tự do thứ hai của Việt Nam với các đối tác quan trọng được ký trong năm nay và được kỳ vọng sẽ tạo ra thị trường xuất khẩu hàng hóa rộng lớn hơn cho các doanh nghiệp Việt Nam.

Sau gần 2 năm làm việc ở cấp kỹ thuật, vào tháng 12/2014, trước sự chứng kiến của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Việt Nam và Liên minh kinh tế Á - Âu (lúc đó có tên gọi là Liên minh Hải quan) đã chính thức ký kết thúc đàm phán Hiệp định thương mại tự do song phương. Sau hơn 5 tháng hoàn thiện các yếu tố kỹ thuật, Hiệp định này sẽ được ký chính thức với sự tham dự của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và Thủ tướng của 5 nước trong Liên minh gồm: Nga, Belarus, Kazakhstan, Armenia và Kyrgyzstan.

Bán lẻ hàng hóa và dịch vụ tháng 5 tăng hơn 9%

Là thông tin đăng tải trên báo điện tử ngày 27/5/2015. Theo đó, tổng mức hàng hóa bán lẻ và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tháng Năm ước đạt trên 260 nghìn tỷ đồng, tăng 0,8% so với tháng Tư và tăng 9,3% so với cùng kỳ năm trước. Khu vực kinh tế ngoài Nhà nước có mức bán lẻ hàng hóa và dịch vụ đạt cao nhất, ước trong tháng thực hiện đạt hơn 222 nghìn tỷ đồng, tăng 0,7% so với tháng trước và tăng hơn 8% so với cùng kỳ. Khu vực kinh tế Nhà nước đạt hơn 29 nghìn tỷ đồng, tăng 1,4% so với tháng trước và tăng 17,5% so cùng kỳ. Khu vực có vốn đầu tư nước ngoài đạt 8,7 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 1% và tăng gần 10% so với cùng kỳ.

Trong đó, doanh thu bán lẻ hàng hóa trong tháng đạt hơn 199 nghìn tỷ đồng, tăng 0,9% so với tháng trước và tăng 11,8% so với cùng kỳ. Nhóm hàng hóa tiêu dùng tăng cao nhất trong tháng là: Ô tô, với mức tăng gần 35%. Nhóm hàng vật phẩm văn hóa, giáo dục giảm 4% so với cùng kỳ năm trước. Tổng doanh thu bán lẻ hàng hóa 5 tháng qua ước đạt gần 997 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, một số nhóm ngành hàng tăng cao: Ô tô các loại tăng 20%. Lương thực, thực phẩm tăng gần 18%. Gỗ và vật liệu xây dựng tăng hơn 16%. Hàng may mặc tăng hơn 14%. Đồ dùng, dụng cụ, trang thiết bị gia đình tăng hơn13%; phương tiện đi lại khác tăng hơn 11%.

CPI đảo chiều: Chưa đáng ngại

Đây là khẳng định được đăng tải trên báo điện tử ngày 26/5/2015. Theo đó, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 5 có mức tăng khá so với tháng 4 do tác động của giá điện, xăng dầu. Mức tăng này vẫn chưa phải là điều đáng lo ngại cho dù CPI năm nay có thể tăng cao hơn năm trước. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 5 - 2015 tăng 0,16% so với tháng trước; tăng 0,95% so cùng kỳ năm trước; tăng 0,2% so với tháng 12 năm trước. CPI bình quân năm tháng đầu năm 2015 so với cùng kỳ năm trước tăng 0,83%.

Trong 11 nhóm hàng hóa và dịch vụ chính, có 7 nhóm tăng: Đồ uống và thuốc lá tăng 0,2%; May mặc, mũ nón, giầy dép tăng 0,14%; Nhà ở và vật liệu xây dựng tăng 1,27%; Thiết bị và đồ dùng gia đình tăng 0,13%; Giao thông tăng 1,02%; Văn hóa, giải trí và du lịch tăng 0,39% và Hàng hóa và dịch vụ khác tăng 0,17%. Chỉ số giá các nhóm Thuốc và dịch vụ y tế, Bưu chính viễn thông, Giáo dục hầu như không tăng. Chỉ số giá nhóm Hàng ăn và dịch vụ ăn uống giảm 0,22%.

Đề cập đến nguyên nhân khiến CPI tăng, Tổng cục Thống kê nhận định: CPI tháng 5/2015 tăng chủ yếu do giá xăng dầu được điều chỉnh vào ngày 5/5/2015, giá xăng tăng 1.950 đồng/lít (tăng 11%); giá dầu diezel giữ nguyên, theo chu kỳ tính CPI giá xăng dầu tăng mới chỉ góp phần tăng CPI chung của tháng 5 khoảng 0,08% (việc giá xăng tăng 1.200 đồng/lít vào ngày 20-5 chưa được tính vào CPI của tháng 5 do số liệu thống kê chốt vào ngày 15 hàng tháng).

Điều hành giá xăng dầu vẫn bám sát cơ chế thị trường

Báo Tin Tức điện tử ngày 25/5/2015 có bài viết: . Theo đó, Bộ trưởng Nạp Tiền 188bet Vũ Huy Hoàng (Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn) đã trả lời phóng viên bên lề Kỳ họp thứ 9 Quốc hội Khóa XIII vào chiều 25/5 về việc tăng giá xăng dầu liên tiếp gần đây.

Bộ trưởng khẳng định: “Đợt điều chỉnh xăng dầu vừa rồi, chúng tôi tính toán rồi so sánh giữa giảm thuế nhập khẩu với việc tăng thuế môi trường của xăng dầu, chỉ riêng mặt hàng xăng tăng giá 162 đồng so với thời điểm trước khi chúng ta thay đổi thuế nhập khẩu và thay đổi thuế môi trường. Tăng 162 đồng trên tổng giá xăng 20.430 đồng/lít, tức là chỉ tăng 0,8% là không đáng kể. Trong khi đó, tính toán giữa thuế nhập khẩu và thuế môi trường đối với dầu diezen dầu hỏa và dầu mazut tại thời điểm hiện tại thì giảm hơn trước, thậm chí dầu diezen còn giảm 2.300 đồng/lít, dầu hỏa, dầu mazut đều giảm 500 đồng đến hơn 1.000 đồng/lít. Như vậy, giảm thuế nhập khẩu xăng dầu và tăng thuế môi trường đối với mặt hàng này thì giá xăng, dầu giảm hơn so với trước đây. Đây là con số đã được chúng tôi tính toán kỹ lưỡng. Tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm về con số này”.

Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng lý giải: “Ngay sau khi xăng tăng giá, dư luận đã có phản ứng tức thì. Báo chí so sánh giá bán xăng trong nước với giá dầu trên thị trường thế giới và cho rằng vào thời điểm trong nước tăng giá bán xăng, giá dầu thế giới lại giảm. Có người so sánh giá bán lẻ trong nước với một số nước trong khu vực và thấy giá bán trong nước cao hơn vài nghìn đồng. Cùng với đó là nỗi lo các mặt hàng khác, đặc biệt là cước vận tải tăng giá theo xăng… Chúng ta đang trong quá trình hội nhập và cam kết với các nước ASEAN trong khuôn khổ AFTA, thuế nhập khẩu đối với xăng dầu sẽ phải giảm dần”.

Bộ trưởng Nạp Tiền 188bet : Mỗi khi tăng giá, chúng tôi thấy rất khó khăn

Đây cũng là nhan đề được đăng tải trên báo điện tử ngày 25/5/2015. Theo đó, chiều nay 25/5, Quốc hội thảo luận tại tổ về tình hình kinh tế - xã hội. Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng đã trần tình về việc tăng giá xăng, cũng như tình trạng được mùa mất giá của nông sản. Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng giải thích, về cơ chế điều hành giá, tiếp tục đưa hàng hóa theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước. Vừa qua ngành Tài chính và Công thương được giao điều hành giá xăng dầu, phối hợp tương đối tốt. “Thực tế điều hành có nhiều cơ chế mới nhưng chúng tôi từng bước công khai, minh bạch, nguyên tắc bám sát giá thị trường thế giới, cứ 15 ngày biến động thì giá thị trường Việt Nam biến động theo”, ông Vũ Huy Hoàng nói.

Về tiêu thụ nông sản, cụ thể là “điệp khúc” nông dân được mùa rớt giá, Bộ trưởng Công thương cho rằng: “Đừng đổ lỗi cho người nông dân, trước hết trách nhiệm thuộc về cơ quan quản lý”. Theo Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng, đương nhiên người nông dân có một phần trách nhiệm nhưng nếu nói về tiêu thụ, nếu chủ động được về quy hoạch, sẽ không có biến động nhiều về sản lượng và như vậy, nhu cầu tiêu thụ và lượng hàng hóa dư thừa sẽ không quá chênh lệch.

Để khắc phục tình trạng này, Bộ trưởng Công thương cho biết, ngoài việc đề nghị các địa phương chủ động (trong việc quy hoạch cây trồng, tiêu thụ hàng nông sản), Bộ Công thương cũng sẽ phối hợp chặt chẽ với các địa phương và bà con nông dân để tìm đầu ra cho sản phẩm.

Thành lập khu trung chuyển để hạn chế ùn tắc nông sản

Đây là thông tin được đăng tải trên báo . Theo bài báo, UBND tỉnh Lạng Sơn vừa làm việc với Nạp Tiền 188bet về việc triển khai xây dựng Khu trung chuyển hàng hóa thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc nông sản.

Theo khẳng định của lãnh đạo Lạng Sơn, thực tế, trong những năm qua, mật độ hàng hóa đi qua các cửa khẩu Lạng Sơn rất lớn, bình quân 1200 xe/ngày. Sau khi hoàn thiện và đưa vào sử dụng, Khu trung chuyển hàng hóa sẽ giải quyết một cách hiệu quả tình trạng ách tắc hàng hóa như hiện nay, giúp thương nhân Trung Quốc trực tiếp sang Việt Nam tìm hiểu, trao đổi thị trường và ngược lại.

Tại buổi làm việc, Nạp Tiền 188bet cho rằng tỉnh Lạng Sơn cần có một đề án cụ thể trình Thủ tướng Chính phủ về những cơ chế, chinh sách cần hỗ trợ. Bản thân Nạp Tiền 188bet cũng sẽ sớm có đề án trình Thủ tướng Chính phủ về các giải pháp nhằm hỗ trợ địa phương một cách tốt nhất.