. Theo đó, ngày 22/3, Cục Thống kê TP.HCM công bố chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 3 tăng 0,16% so với tháng 2. Trong 11 nhóm hàng tính CPI chỉ có bốn nhóm tăng nhưng ở mức không đáng kể. Nhóm ăn và dịch vụ ăn uống tăng cao nhất 0,51%, trong đó thực phẩm tăng mạnh 0,83%, ăn uống ngoài gia đình cũng tăng 0,48%, riêng lương thực lại giảm 0,46%.

Nhóm nhà ở, điện, nước, chất đốt và vật liệu xây dựng tăng 0,02%, nhóm may mặc, mũ nón, giày dép, nhóm văn hóa giải trí cũng tăng nhẹ 0,05%. Nhóm hàng hóa và dịch vụ khác giảm mạnh nhất 0,48% (do nhu cầu mua sắm giảm so với trước tết, người dân có xu hướng tiết kiệm hơn, đẩy chỉ số giá nhóm này giảm). Nhóm thiết bị và đồ dùng gia đình giảm 0,04%. Giá xăng dầu, giá cước vận tải giảm tác động đến nhóm giao thông khiến nhóm này giảm 0,43%, nhóm đồ uống và thuốc lá giảm 0,22%. Đặc biệt, các nhóm bưu chính viễn thông, nhóm dược phẩm, y tế không biến động. Như vậy so với cùng kỳ năm 2014, CPI tháng 3 tăng 0,74%. Từ đầu năm đến nay CPI giảm 0,72%.

Từ 1/1/2016, ngừng lưu thông sản phẩm dầu diesel 0,25%S

Báo điện tử Chính phủ ngày 23/03/2015 cho biết: . Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý việc ngừng lưu thông trên thị trường nội địa sản phẩm dầu diesel 0,25%S (DO 0,25%S) từ ngày 1/1/2016.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, ban hành văn bản bãi bỏ các quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn, yêu cầu kỹ thuật về sản phẩm DO 0,25%S sản xuất, lưu thông trên thị trường. Nạp Tiền 188bet chủ trì, ban hành văn bản bãi bỏ các quy định liên quan đến sản xuất, pha chế, lưu thông sản phẩm DO 0,25%S, điều hành nhập khẩu sản phẩm DO 0,25%S cho phù hợp với thời điểm ngừng lưu thông nêu trên. Đồng thời rà soát lại dự trữ lưu thông, dự trữ quốc gia và các hộ tiêu thụ loại dầu này để có quy định chuyển tiếp cho phù hợp, bảo đảm quyền lợi của doanh nghiệp và Nhà nước.

Việt Nam hiện nay đang lưu hành 2 loại dầu diesel là dầu DO 0,05%S có hàm lượng lưu huỳnh không lớn hơn 500 mg/kg áp dụng cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và dầu DO 0,25%S có hàm lượng lưu huỳnh không lớn hơn 2.500 mg/kg dùng cho phương tiện giao thông đường thủy, được khuyến cáo không dùng cho các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

AEC không thể như một EU mới

Trang 6, Thời báo kinh tế Việt Nam số 71 ngày 24/3/2015 có bài viết: "AEC không thể như một EU mới". Theo đó, Liên minh Châu Âu (EU) là mô hình liên kết lý tưởng mà Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) có thể học trong việc thành lập Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC). Tuy nhiên, trước những biến chuyển không ngừng của thế giới hiện nay, cũng đã bộc lộ những bất cập trong cấu trúc mô hình, thể chế, kinh tế, v.v…

TS Võ Trí Thành, Phó Viện trưởng Viện nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương đã nêu tại buổi Hội thảo ASEAN-Một Châu Âu mới: “Để xây dựng mô hình phát triển vững chắc, ASEAN phải học tập nhiều từ những bài học thành công cũng như thách thức của EU”. Mặc dù chia sẻ nhiều điểm chung trong liên kết kinh tế, nhưng ông Võ Trí Thành cho rằng, ASEAN có nhiều điểm khác biệt so với EU về mục tiêu, cách thức mở cửa hợp tác cũng như thể chế thực thi”.

Trong khi mục tiêu chủ yếu của EU là vì sự thịnh vượng cho cả khối thì cộng đồng ASEAN nhấn mạnh mục tiêu thu hẹp khoảng cách trình độ phát triển kinh tế giữa các thành viên. Tiếp đó, mặc dù cùng mục đích tự do hóa giúp cho tín hiệu thị trường tốt hơn, luân chuyển tự do hơn nhưng ở mức độ khác nhau. Cộng đồng AEC được thành lập tới đây dựa trên tự do lưu chuyển hàng hóa, dịch vụ, đầu tư, vốn và lao động có kỹ năng, bằng cách đẩy mạnh cắt giảm thuế quan, giảm bớt các hàng rào thương mại phi thuế quan và những điều tiết ngăn chặn dòng lưu chuyển này.

Đã xuất khẩu gần 537 ngàn tấn gạo

Ngày 25/03/2015, báo Điện tử Đài tiếng nói Việt Nam thông tin: . Theo đó, Hiệp hội Lương thực Việt Nam cho biết, tính đến ngày 19/03, Việt Nam đã xuất khẩu 536.571 tấn, trị giá 241,334 triệu USD.

Giá gạo xuất khẩu bình quân hiện đang ở mức 470,5 USD/tấn, giảm 1,36% so với cùng kỳ năm 2014. Đáng chú ý nhất là hai thị trường Gana và Bờ Biển Ngà có sự tăng trưởng đột biến trong tháng 1 năm 2015, vươn lên vị trí thứ 2 và thứ 3 về thị trường nhập khẩu gạo của Việt Nam, chiếm 31,19% thị phần.

Hiện giá lúa khô tại kho khu vực ĐBSCL loại thường dao động từ 5.150 - 5.250 đ/kg, lúa dài khoảng 5.400 - 5.500 đ/kg. Giá gạo nguyên liệu loại 1 làm ra gạo 5% tấm hiện khoảng 6.600 - 6.700 đ/kg tùy từng địa phương, gạo nguyên liệu làm ra gạo 25% tấm là 6.250 - 6.350 đ/kg tùy chất lượng và địa phương. Giá gạo thành phẩm 5% tấm không bao bì tại mạn hiện khoảng 7.500 - 7.600 đ/kg, gạo 15% tấm 7.250 - 7.350 đ/kg và gạo 25% tấm khoảng 7.000 - 7.100 đ/kg tùy chất lượng và địa phương.

Giá dầu giảm, giá xăng giữ nguyên

Ngày 27/03/2015, Báo Điện tử Đài truyền hình Việt Nam có bài viết: . Theo thông tin từ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, giá dầu hỏa và dầu mazut đã được giảm giá, trong khi giá xăng vẫn giữ nguyên.

Giá dầu hỏa và dầu mazut sẽ được giảm từ 110 - 250 đồng/ lít. Theo đó, giá dầu hỏa còn 16.070 đồng/lít; dầu mazut No2B (3.0S) còn 13.020 đồng/kg. Tuy nhiên, giá các mặt hàng xăng RON 95, RON 92 và xăng E5 giá vẫn giữ nguyên. Lãnh đạo Petrolimex cho biết, việc giảm giá dầu hỏa và mazut lần này xuất phát từ thực tiễn diễn biến giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới, phù hợp với nguyên tắc xác định giá bán của Liên bộ Công Thương - Tài chính.

Trước đó, Nạp Tiền 188bet đã có công văn gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu. Theo đó, Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định tiếp tục cho phép các thương nhân đầu mối chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá ở mức 1.020 đồng/lít đối với mặt hàng xăng nhằm giảm bớt khó khăn trong sinh hoạt của người dân.

Người tiêu dùng có thể giám sát giá xăng dầu

Liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu, ngày 27/3/2015, Báo An ninh Thủ đô điện tử khẳng định: Điều hành xăng dầu đã linh hoạt, minh bạch hơn thông qua bài viết: . Đây cũng là đánh giá của một số chuyên gia kinh tế về việc điều hành giá xăng dầu thời gian vừa qua. Nhờ sự linh hoạt này, giá xăng dầu trong nước đã không còn gây “sốc” cho người tiêu dùng.

Ngày 26/3, Liên bộ Công Thương - Tài chính đã có văn bản về việc điều hành giá xăng dầu, áp dụng từ 15h cùng ngày. Theo đó, giữ nguyên giá bán lẻ mặt hàng xăng RON 92, ở mức 17.286 đồng/lít; xăng sinh học E5 vẫn ổn định ở mức 16.956 đồng/lít. Giá bán lẻ các mặt hàng dầu giảm nhẹ so với kỳ điều hành ngày 11/3/2015.

Theo Nạp Tiền 188bet , trong 15 ngày vừa qua, giá xăng dầu thế giới biến động khá mạnh, khiến giá cơ sở giữa hai kỳ công bố (ngày 11-3 và ngày 26-3) chênh lệch 832 đồng/lít xăng Ron 92 và xăng E5. Giá dầu chênh lệch từ 883 đồng/lít đến 1.087 đồng/lít (kg). Tuy nhiên, để hài hòa lợi ích giữa Nhà nước - doanh nghiệp và người tiêu dùng, Liên bộ đã quyết định giữ ổn định giá bán. Đồng thời, giảm chi Quỹ Bình ổn xăng dầu đến 1.020 đồng/lít xăng. Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong, việc điều hành giá xăng dầu trong nước gần đây đã khá linh hoạt, nhịp nhàng. “Nếu giá thế giới giảm 60% thì giá xăng dầu trong nước giảm 40-50%. Như vậy là hợp lý”- ông Nguyễn Minh Phong nói.

Đánh giá về việc điều hành giá xăng dầu của Liên bộ Công Thương - Tài chính, đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phía Nam cho hay, trên thực tế, giá dầu thế giới gần đây vẫn có những biến động lớn. Các phương tiện truyền thông đại chúng thông tin hàng ngày, hàng giờ nên không chỉ những người có chuyên môn mà cả người tiêu dùng bình thường cũng dự báo được xu hướng điều chỉnh giá xăng dầu kỳ tới.